廣州隆繼給出:的板材、金屬管材、棒材、箔帶、法蘭盤、焊材等規格型號。不支持非標準個性定制,給出【鋼筋取樣資質證書整車質保】可踏實買入。
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Invar36品質棒材
Invar36都是種含銅鎳不銹鋼的不銹鋼,它包括35-36%的鎳,包括較低的熱回縮標準值。在當中對碳、錳物質的把控愈來愈很重要。冷和變形能降低了熱回縮標準值,在單一溫度因素的范圍內的熱治理 能使熱回縮標準值安穩化。
在-250℃和+200℃之間具有極低的熱膨脹系數。具有很好的塑性和韌性。
Invar36鍛件是段造加工制作壓延成形的車輛,運用方式或合金模具在沖擊性或氣壓功效下,對鋁合金坯料施加壓力外力或外界因素,使其產生了彈塑性斷裂,優化外形尺寸、形態及安全性能,從而產生機械化組件或組件圖片的壓延成形加工制作的方法,段造加工制作又稱為為鍛壓。
護膚品顯著特點
· 物品外面光澤、鋪布
· 寸尺高精度大
· 機器加工處理特點好
· 熱回縮指數不高
· 順暢的塑性材料和柔韌
· 耐侵蝕能*
相同鋼材牌號
俄羅斯:UNS K93600,UNS K93601
法國的:Fe-Ni36
華燁:1.3912、Ni36
中國現代:4J36
馬來西亞:X1NiCrMoCu,N 25-20-7
運行規則
ASME A658
ASME B388
ASME B753
普通機械組成成分Typical values(Weight %)
Ni | Fe | C | Si | Mn | P | S |
≤ | ||||||
35.0-37.0 | 余 | 0.05 | 0.30 | 0.60 | 0.02 | 0.02 |
力學結構耐腐蝕性 (退火態)
溫度 ℃ | 屈服剛度剛度 R p0.2/MPa | 抗拉能力構造 R m/ MPa | 廷伸率δ5 /% |
-250 | 880 | 1000 | 40 |
0 | 310 | 520 | 40 |
300 | 95 | 410 | 50 |
600 | 95 | 210 | 70 |
力學特性
融點:1430-1450℃
密度單位:8.1g/mg3
比熱容(20~100℃)=515J/(kg•℃)
熱敏電阻率:ρ=0.78μΩ·m
熱導率:λ=11W/(m•℃)
居里點:Tc=230℃
對抗強度(HV)=140
可塑性模量:E=144GPa
冷應對率:ε=60%~70%
熱激光加工
1. 溫規模1050℃~800℃,冷卻方式為水淬或快速空冷。
2. 未收獲更優耐腐蝕性,熱加工制作后要確定軟融化熱處理。
冷加工廠
1. 冷工作處理裝修材料應有退火處理態,工作處理軟化率與奧氏體不銹鋼材質的類似于。
2. 若冷精加工量較少,則須得中降溫補救
3. 在特殊的水平下可來進行遇涼發生形變,因冷發生形變行大大減少開裂彈性系數。這冷發生形變如果沒有耐用使用性能,特別是在是在氣溫下,行按照比運行溫高約80℃、時間3小時、慢速冷卻的人工時效進行穩定處理。
電焊藝
1. 可做出擁有弧光焊接生產加工工藝做出弧光焊接生產,報礦鎢電極材料焊、等正離子焊、氬弧焊、diy手工氬弧焊等。第一方面康綠做出脈沖發生器弧光焊。
2. 對焊前,建筑材料要出現去應力退火情況,感官,隔膜真空泵污、刮痕、譜號漆等
3. 就必須適用低氣溫輸出,層間氣溫應最低120℃。
4. 不需用焊前和焊后高溫處理。
耐氧化力
在溫室干燥的暖大氣中都具有抗浸蝕性在別嚴重工作環境中,如濕氣大暖大氣中,有機會會發成衣服(銹蝕).
利用各個領域
· 航空運輸、核工業零主件
· 功率
· 頁巖油化學上的
· 油船
· 電子為了滿足電子時代發展的需求,該行業
· 醫療管理運動器械
· 軍民融合業
· 車輛業
· 機戒行業中
· 家居日生活品品
· 核工業
用事例
· 民航機打火機零部分(如蝸輪盤、后軸頸、茶葉、螺旋槳的翼梁等)
· 二手車起驅力備件(如曲軸、連桿、軸承軸)
· 連桿、汽缸桿桿、汽缸桿頭、十字頭銷軸、曲軸轉動齒軸等機戒安裝零器件
· 港口碼頭所安全使用的軸系鍛件和舵系鍛件
· 復合肥設備流程的頂蓋、底蓋、封頭
· 水能力發發電站廠裝備中的水輪機大軸、水輪發電站機大軸、鏡板、拉力頭等。
Invar36鍛件品種
單重不低于3000kg
注:可商量私人訂制
Invar36數據庫由沈陽隆繼不銹鋼企業單趟能提供,家長可瀏覽更多的學習昆明隆繼合金金屬控股集團。