53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，又稱為21-4N（5Cr21），是以炭化物為放置固化相的奧氏身形耐熱鋼，使用在制作方法以經得持續高溫撓度遵循的120#汽油進行機用改裝排氣管閥。

含量要求（GB/T 12773-2008）

21-4N與日本隊的SUH35（JIS G4311）含量同樣。鋼中內含較高的Cr，取到高的防老化的的性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可得到 了奧氏體組織開展；加C、N可得到 了沉墊突破相。

53Cr21Mn9Ni4N無機化學完分：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中含有較高的Cr，收獲高的清除自由基反應性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可領取奧氏體策劃 ；加C、N可領取放置升星相。

21-4N規程以固溶形態交貨期，強度≤HB380，并且還規范使用熱頂鍛測試。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）加熱：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶處置0.5h~1h，水冷散熱器，750℃~850℃時間10h~14h后空冷，抗拉強度為34HRC。

21-4N選用于850℃左古事情的繞城高速大電功率燃氣輪機res排氣閥口閥。應該提出的是，因為21-4N鋼中的Si量較低，因為抗氧化本事低，盡量不要作汽油機機res排氣閥口閥。汽油機飛機上的res排氣閥口閥鋼通過。